[UPDATE 11 APRIL 2011: ongoing case w DO vs. Malmö Aviation (diskrimineringsombudsmannen case nbr ANM 2010/2501)]
P3 programmet Verkligheten rapporterar sö 29 nov 2009 om den kränkning och diskriminering jag i rullstol utsattes för då jag skulle flyga från Malmö Sturup till Stockholm Bromma med Malmö Aviation.
LISTEN TO National radio P3’s brief here (1min48s into show sun nov 29): “Peter Cederholm & Vargen” http://static.sr.se/laddahem/podradio/SR_p3_verkligheten_091129100118.mp3
NEJ, detta är INTE som "Peter & Vargen", ty inom en månad har jag rest utanför Stockholms Stad två ggr, och båda gångerna (100% av resorna) har jag utsatts för likartad kränkning, diskriminering samt även diskriminerande otillgänglighet. Av SJ, Malmö Aviation samt SAS. FN, Norge, USA, Australien, Sydafrika, Frankrike, UK mfl klassar detta som diskriminering och tycker inte alls jag ropar varg! I "Peter & vargen" kom vargen typ ALDRIG, men här kommer vargen ALLTID!
Denna UNT artikel beskriver första delen av mardrömsresan: http://www2.unt.se/avd/1,1826,MC=16-AV_ID=985984,00.html
Bakgrund:
fast i rullstol på sturup sö 22nov-malmö aviation har precis ställt in flight 186 ursprungligen kl 1950 till stockholm. Vi tvingas ta buss utan rullstolsramp/lift till kastrup københavn. och där flyga med SAS till Arlanda.
Malmö Aviations diskriminering:
1) vägran, trots tre (3!) emailpåminnelser, bekräfta att jag får ledsagning (sk. WCHC med internationell terminologi)
2) den buss de ordnade för transport till Kastrup SAKNADE rullstolsramp/lift
3) noll hjälp komma ur bussen på Kastrup trots löfte, ingen kom då framme på Kastrup. Om de vägrar beställa tillgänglig buss eller rullstolstaxi (tex har Taxi Kurir Malmö och Vellinge taxi sådana), så är det ingen raketvetenskap att inse att de måste TILLSE att jag kommer av deras transport då framme! (Jag kom av långt efter alla andra då busschauffören, en trevlig gammal man, med äventyrande av sin rygg, BAR mig av bussen. Jag kände mig kränkt, liten, elak, skuldkänslor för hans rygg osv)
SAS diskriminering:
1) noll hjälp av SAS huvudansvarig där ej ens hjälp hitta till/genom security el gaten, de vägrade låta assistansen (Falck) komma till check-in trots rullstol
2) på försenade planet annonserades tydligen "vi väntar på några till" - sen kom jag o fick alla onda blickar (folk tror därmed försening mitt fel)
3)jag fick ej sitta bredvid min assistent och kunde därför ej äta
4) när alla andra passagerare gått av, fick jag vänta ytterligare ca 30 min i planet på att få komma av; för att SAS trots löfte ej ringde på assistans förrän EFTER vi landat typ 0010 måndags morse.DETTA ÄR SAMMA SAK SOM ATT SJ I STH LOVADE DIREKT MED FRAMFÖRHÅLLNING RINGA O FIXA SÅ JAG FICK KOMMA AV I UPPSALA, MEN EJ GJORDE SÅ UTAN VÄNTADE MED ATT RINGA TILLS VI KOMMIT FRAM!
Är min tid och möjlighet att komma fram i tid mindre viktig än andras bara för att jag använder rullstol?
Se även denna DN artikel om DO's nya brev till ansvariga politiker, samt mina krav:
http://www.dn.se/nyheter/sverige/do-vill-utvidga-forbudet-mot-diskriminering-1.996523
Utöver av DN nämnd piska (skadestånd) behövs även en morot för att åtgärda gamla hus, bussar, tåg osv (Jo behövs, annars får vi vänta 60 år till!):
HUR KAN TILLGÄNGLIGGÖRANDET FINANSIERAS?
* USA erbjuder även en MOROT: skattelättnader på 15 000 dollar per år till samtliga företag oavsett storlek för tillgänglighetsskapande åtgärder. Sverige saknar motsvarande incitament. Betalar inte svenskar med funktionsnedsättningar skatt precis som amerikaner?
* Samhället sparar pengar på att tillgängliggöra för personer med funktionsnedsättning - exempel: tillgängliggörandet av bussar ökar antalet kunder (bra även för pensionärer, barnvagnar, cyklar, miljön mm!) och därmed är det samhällsekonomiskt lönsamt.
* Fler kan komma i arbete om de utestängande skamfulla murarna äntligen rivs även i Sverige, och ju fler som jobbar ju desto mer växer kakan så vi har mer att dela på! (Exempel på länder som redan rivit murarna: Norge, USA, Sydafrika, UK, Australien, Frankrike mfl)
Läs denna SvD artikel häromveckan om att Sverige får tung utländsk kritik av FN + femton (15!) andra bl a för diskriminering av människor med funktionsnedsättning i kollektivtrafiken: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_3770729.svd -vilket min erfarenhet med SJ , SAS & MA är exempel på!
När ska Sverige få åtminstone samma antidiskrimineringslag som Norge har sedan januari i år?
Varför ska vi förlora mot Norge inte bara i skidåkning?
KONTAKTA GÄRNA: Peter Cederholm, diskriminerad, tfn 0708-10 79 44 | email peter@cederholm.net (på www.cederholm.net finns länk till SVT ABCs reportage om SJ-händelsen + långt P3 reportage mm)
FRÅGOR & SVAR:
Kommer du anmäla SAS & Malmö Aviation (MA) till DO?
Ja, snarast.
Dyrt med handikappanpassning?
det kostar ej ett öre mer för SAS att ringa i förväg och beställa assistens än att rutinmässigt vänta tills EFTER man landat, eller först då man checkat in och folk i kön får vänta på att det först då bokar WCHC assistens, eller hur? (Jag har råkat ut för samma sak massa ggr innan både med SAS och MA, men ej med American, Qantas, Lutfthansa mfl som BOKAR ASSISTENS MED FRAMFÖRHÅLLNING och även bekräftar att man beställt WCHC via email många dagar innan resan!)
Avvägning mellan samhällets kostnader och individens eget ansvar . hade vi högre skatt eller
högre tåg-flyg-priser skulle vi ha råd med mer handikappanpassning?
som betalning föreslår jag som sagt den morot USA erbjuder - skatteavdrag för tillgängliggörande . se ovan hur tillggörandet kan finansieras
Om nu Norge likt massa andra länder infört den lag jag vill ha , varför ska vi vara sämre?
LÄR DIG MER OM DISKRIMINERANDE OTILLGÄNGLIGHET I MINA 2 ARTIKLAR PÅ NEWSMILL:
1 NEWSMILL: http://www.newsmill.se/artikel/2009/08/27/f-d-moderatpolitiker-sverige-utestanger-rullstolsburna
2 newsmill kastar sten i glashus equality summit: http://www.newsmill.se/artikel/2009/11/17/sverige-kastar-sten-i-glashus-nar-man-idag-ar-vard-eu-toppmotet-om-jamlikhet-equa
-----------------
För övrigt är jag TRÖTT på svenska vården där AVSAKNAD av Vinstintresse/sann konkurrens/"vårdcheck" SKAPAR oskälig väntan och tvingar den sjuke bort från arbete för att istället bli sin egen jurist, rehabexpert, hjälpmedelsmästare mm - se
[Swedish:] http://newsmill.se/artikel/2009/09/12/f-d-moderatpolitiker-vardens-problem-och-losning
[English:] http://www.cederholm.net/Swedish-health-care-sicker-than-sicko.htm
